Pilar 1: Aerodinámica de alta eficiencia ¢ Ingeniería del corazón del flujo de aire

Los impulsores radiales o de álabes curvados hacia adelante tradicionales son ineficientes y tienen rangos de funcionamiento estrechos, lo que provoca picos de energía e inestabilidad.

Empleamos impulsores de álabes curvados hacia atrás. Si bien ofrecen una presión máxima ligeramente inferior, su característica de potencia "no sobrecarga" y su rango de funcionamiento eficiente más amplio los hacen ideales para las condiciones variables del barrido de calles. Mantienen una alta eficiencia en diferentes demandas de succión, ahorrando energía.

Los álabes simples y planos crean remolinos turbulentos y separación del flujo de aire, lo que desperdicia energía y causa pulsaciones.

Diseñamos álabes de impulsor con curvatura tridimensional compleja y ángulos de torsión, optimizados mediante simulaciones de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD). Esto suaviza la trayectoria del flujo de aire dentro de la voluta, reduciendo drásticamente las pérdidas de flujo secundario y convirtiendo más potencia del motor en succión efectiva.

Un impulsor y una voluta con dimensiones no coincidentes crean cuellos de botella e ineficiencias.

Calculamos meticulosamente los parámetros clave, como el diámetro de entrada, el ancho de salida y el ángulo de entrada de los álabes, para garantizar que el impulsor y la voluta estén perfectamente armonizados. Esto garantiza que el soplador funcione en su punto de máxima eficiencia en condiciones de trabajo típicas.