Pijler 1: Zeer efficiënte aerodynamica – De kern van de luchtstroom ontwerpen

Traditionele radiale of voorwaarts gebogen waaiers zijn inefficiënt en hebben smalle werkbereiken, wat energiegolven en instabiliteit veroorzaakt.

We gebruiken achterwaarts gebogen waaiers. Hoewel ze een iets lagere maximale druk bieden, maken hun “niet-overbelastende” vermogenskarakteristiek en bredere efficiënte werkbereik ze ideaal geschikt voor de variabele omstandigheden van straatvegen. Ze behouden een hoge efficiëntie over verschillende zuigbehoeften, wat energie bespaart.

Eenvoudige, platte bladen creëren turbulente wervelingen en luchtstroomscheiding, waardoor energie wordt verspild en pulsaties ontstaan.

We ontwerpen waaierbladen met complexe driedimensionale kromming en draaihoeken, geoptimaliseerd met behulp van Computational Fluid Dynamics (CFD)-simulaties. Dit maakt het luchtstroompad binnen de voluut gladder, waardoor secundaire stroomverliezen drastisch worden verminderd en meer motorvermogen wordt omgezet in effectieve zuiging.

Een waaier en voluut met verkeerde afmetingen creëren knelpunten en inefficiënties.

We berekenen zorgvuldig belangrijke parameters—inlaaddiameter, uitlaatbreedte, bladinlaathoek—om ervoor te zorgen dat de waaier en voluut perfect op elkaar zijn afgestemd. Dit garandeert dat de blazer op zijn piek efficiëntiepunt werkt onder typische werkomstandigheden.