Mesaj bırakın
Sizi yakında arayacağız!
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
Lütfen emailinizi kontrol edin!
Daha fazla bilgi daha iyi iletişimi kolaylaştırır.
Başarıyla gönderildi!
Sizi yakında arayacağız!
Mesaj bırakın
Sizi yakında arayacağız!
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
Lütfen emailinizi kontrol edin!
—— 1
Kapasite: Aralıklar:10,00020,000 litre, korozyona dayanıklı malzemelerden yapılmıştırpaslanmaz çelik veya polietilen.
Sıfırlayıcılar: İç bölmeler, aracın istikrarını arttırmak için sarkmayı önler.
Yüksek hacimli pompalar: Merkezi kaçak veya diyafram pompaları üretirAkış hızları: 100-500 L/dakikaEn fazla10 bar basınç.
Güç Alım (PTO): Ek yakıt tüketimi olmadan motor gücünü pompa aktarır.
Düzenlenebilir nozeller: Arka tarafa monte edilmiş püskürtme çubukları veya top kapakları20~50m aralığı.
Valf Kontrolleri: El veya IoT etkinleştirilmiş aktüatörler püskürtme genişliğini/basıncını düzenler.
Ağır Güçlü Çerçeve: GVWR'yi destekler25 ton(örneğin, Dongfeng, ISUZU底盘).
Uygun Motorlar: Euro V/V1 dizel motorlar (örneğin,180~300 HP) dengeleme gücü ile emisyon standartları.
Giriş Filtreleri: Tanklara/pompalara giren atıkları bloke edin.
Aşınma sensörleriOtomatik kapatma sistemleri dökülmeleri önler.
Yenilikler: Modern kamyonlar su izleme ve GPS rota optimizasyonu için gerçek zamanlı telematik özelliklere sahiptir.% 15Elektrikli modeller (örneğin, BYD) artık kentsel kullanım için sıfır emisyonlu bir operasyon sunuyor.