क्षमता: सीमाएं10,000 ₹20,000 लीटर, संक्षारण प्रतिरोधी से निर्मितस्टेनलेस स्टील या पॉलीएथिलीन.
बफ़ल: वाहन की स्थिरता बढ़ाने के लिए आंतरिक विभाजनों से स्लैशिंग को रोका जा सकता है।
उच्च-मात्रा वाले पंप: केन्द्रापसारक या डायाफ्राम पंप उत्पन्नप्रवाह दरें 100-500 लीटर/मिनटतक10 बार का दबाव.
पावर टेक-ऑफ (पीटीओ): अतिरिक्त ईंधन की खपत के बिना इंजन शक्ति को पंप में स्थानांतरित करता है।
समायोज्य नोजल: पीछे से लगाए गए स्प्रे बार या तोप मिस्टर कवर20 से 50 मीटर की सीमा.
वाल्व नियंत्रण: मैनुअल या IoT सक्षम एक्ट्यूएटर स्प्रे चौड़ाई/दबाव को नियंत्रित करते हैं।
भारी-कर्तव्य फ्रेम: GVWR का समर्थन करता है25 टन(जैसे, डोंगफेंग, ISUZU底盘) ।
अनुपालन इंजन: यूरो वी/वी1 डीजल इंजन (जैसे,180~300 एचपी) उत्सर्जन मानकों के साथ संतुलन शक्ति।
इनलेट फ़िल्टर: टैंकों/पंपों में प्रवेश करने से अवशेषों को रोकें।
ओवरफ्लो सेंसर: ऑटो-शट-ऑफ सिस्टम रिसाव को रोकता है।
नवाचार: आधुनिक ट्रकों में वास्तविक समय में पानी की निगरानी और जीपीएस मार्ग अनुकूलन के लिए टेलीमैटिक्स की सुविधा है, जिससे कचरे में कमी आती है।१५%इलेक्ट्रिक मॉडल (उदाहरण के लिए, बीवाईडी) अब शहरी उपयोग के लिए शून्य उत्सर्जन संचालन प्रदान करते हैं।
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