Parte 1: Sfida e opportunità: il ventilatore consuma il 60-70% dell'energia del veicolo

Nella struttura dei consumi energetici degli spazzatrici stradali, il sistema di ventilazione è il vero "peso massimo energetico" - il suo consumo energetico rappresenta il 60%-70% del consumo energetico totale del veicolo. Ciò significa che per ottenere un risparmio energetico a livello di veicolo, il sistema di ventilazione deve essere il bersaglio principale per la modernizzazione.

I design tradizionali delle ventole soffrono di tre punti dolenti intrinseci:

• Elevate perdite per correnti parassite: Il flusso d'aria genera vortici all'interno delle pale e dei canali di flusso, convertendosi direttamente in energia sprecata

• Bassa efficienza aerodinamica: Semplici profili delle pale non possono sfruttare appieno l'energia del flusso d'aria

• Elevato consumo energetico al minimo: Le ventole funzionano continuamente a piena velocità, anche in aree prive di detriti

  

Tuttavia, dietro la sfida si cela un enorme potenziale di ottimizzazione. Molteplici studi di casi industriali dimostrano che un'ottimizzazione sistematica del design può ridurre il consumo energetico del sistema di ventilazione del 10%-36%. Ciò significa che l'obiettivo di riduzione del consumo energetico del 15% a livello di veicolo è pienamente raggiungibile - la chiave sta nell'identificare ed eliminare con precisione i punti di perdita di energia.