Bagian 1: Tantangan & Peluang Fener Mengkonsumsi 60-70% Energi Kendaraan

Dalam struktur konsumsi energi truk penyapu jalan, sistem kipas adalah "berat energi" yang sebenarnya — konsumsi dayanya menyumbang 60%-70% dari total penggunaan energi kendaraan. Ini berarti bahwa untuk mencapai penghematan energi di tingkat kendaraan, sistem kipas harus menjadi target utama untuk retrofit.

Desain kipas tradisional menderita tiga masalah inheren:

• Kerugian arus eddy tinggi: Aliran udara menghasilkan pusaran di dalam bilah dan saluran aliran, yang secara langsung berubah menjadi energi yang terbuang

• Efisiensi aerodinamis rendah: Profil bilah yang sederhana tidak dapat sepenuhnya memanfaatkan energi aliran udara

• Konsumsi energi idle tinggi: Kipas berjalan terus menerus dengan kecepatan penuh, bahkan di area tanpa puing-puing

  

Namun, di balik tantangan tersebut terdapat potensi optimasi yang sangat besar. Berbagai studi kasus industri menunjukkan bahwa optimasi desain sistematis dapat mengurangi konsumsi energi sistem kipas sebesar 10%-36%. Ini berarti bahwa target pengurangan energi 15% di tingkat kendaraan sepenuhnya dapat dicapai — kuncinya terletak pada identifikasi dan penghilangan titik kehilangan energi secara tepat.