2026-02-24
स्वीपर ट्रकों की ऊर्जा खपत संरचना में, पंखे की प्रणाली वास्तविक "ऊर्जा भारी वजन" है६०-७०%इसका अर्थ यह है कि वाहन स्तर पर ऊर्जा की बचत प्राप्त करने के लिए, प्रशंसक प्रणाली को बाद के उन्नयन का प्राथमिक लक्ष्य होना चाहिए।
पारंपरिक प्रशंसक डिजाइन तीन अंतर्निहित दर्द बिंदुओं से पीड़ित हैंः
उच्च धुंधली धारा के नुकसान: हवा का प्रवाह ब्लेड और प्रवाह नहरों के भीतर भंवर उत्पन्न करता है, सीधे बर्बाद ऊर्जा में परिवर्तित होता है
कम वायुगतिकीय दक्षता: सरल ब्लेड प्रोफाइल वायु प्रवाह ऊर्जा का पूर्ण उपयोग नहीं कर सकते
उच्च निष्क्रियता ऊर्जा खपत: फैन पूरी गति से लगातार चलते हैं, यहां तक कि मलबे के बिना क्षेत्रों में भी
हालांकि, चुनौती के पीछे अनुकूलन की बहुत बड़ी क्षमता है। कई उद्योग के केस अध्ययनों से पता चलता है कि व्यवस्थित डिजाइन अनुकूलन से प्रशंसक प्रणाली की ऊर्जा खपत में10%-36%इसका मतलब है कि15% वाहन स्तर पर ऊर्जा में कमी का लक्ष्य पूरी तरह से प्राप्त करने योग्य हैऊर्जा हानि के बिंदुओं की सटीक पहचान और उन्मूलन में महत्वपूर्ण है।
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